汽车在制造的时候会由很多的冲压件构成，而汽车冲压件发生回弹情况会发生严重影响车辆的使用质量，那么该如何改变冲压件的回弹情况，做出合理的解决呢？下面十堰冲压件小编说明几点冲压件发生回弹的因素，内容仅供参考。

　　一：使用材料的性能，汽车内使用的冲压件材料都是不同的，有不同板材和高强度板材，不同的板材有着不同的强度，而板材的强度越高，冲压件就容易出现回弹的情况。

　　二：材料的厚度，在材料成型的过程中，材料的厚度是会影响弯曲的性能的，板材的厚度越大，回弹现象是会逐渐减小的，但是板料增加厚度，塑性材料也会随之增加，进而回弹恢复情况也会增加，这样回弹现象就会变小。

　　三：零件的形状差异性大，不同形状的零件回弹是有区别的，形状复杂的零件一般会对其及逆行调整，主要为了防止成型不到位的回弹情况，而且有一部分的零件是比较容易发生回弹的那种，就如u型的零部件，在成型的时候，是需要考虑回弹的补救措施。

　　四：零件的压边力，压边力冲压成型的过程是一项重要的工艺措施，不过不断的调整压边力，是可以改变材料的流动方向的，材料内部的应力也会改变分布情况，压边力过大会增加零件的拉延性，不过若是成型比较充分了，内应力差就会减少，回弹的情况就会降低。